>>3
鉄オタってこういうの見てﾊｧﾊｧできんの？
>>5
できるけど俺は地図じゃないとイマイチだな
路線だけじゃ…
>>3
なにこの毛細血管
間接的にカッペ殺すつもりなの？
>>3
最高
鉄オタの聖書と言えばやっぱり時刻表だろ
俺は旅行するときは買うけど、毎月買ってる病気みたいなのもいる
>>8
貨物列車時刻表なんてのもあるんだぜ
>>9
マジかよ……知らなんだ
ところでダイヤグラムって一般で手に入れることできんの？
西村京太郎ってふだん時刻表ばっかり見てるんだろうな
俺も地図大好きだな。カーナビあるけど、道路地図も買う。
地図も時刻表見るのも好きだな
鉄ヲタじゃないし旅行も行かないけど
元鉄オタの俺からすると貨物時刻表はオワコン
今は主要駅の各列車通過時刻（貨物）が携帯サイトから無料で見られる時代だからね
さらにはマニア同士の連携でその日担当する機関車の番号まで事前に分かるという
鶴見線と、南武線支線はのったことあるけど
海芝浦には行ってみたいは
いろんな路線が通ってる駅とか見ると興奮するよな
鉄オタじゃないけど鉄道会社に入りたい
湘南ライナーで通勤してるけど、貨物線路つかってるから、横浜いかないで、横浜羽沢駅を通過する
前後は長いトンネル
>>20
三年後にはその路線に相鉄の電車が入ってきて賑やかになるよ
今の路線図に更に有効な路線をどこに通すかって妄想が楽しい
>>32
廃線跡も楽しい。地図で名残の地形を見つけると萌えるｗ
>>37
千林あたりの地図眺めてて、何となく家の並びがそれっぽいなーと。
調べてみたら、やはり旧線跡。萌えｗ
路線図はgooglemapとあわせて楽しい
やっぱり多摩とか町田とかって、東京じゃないんだな。
>>43
多摩はともかく、町田は完全に神奈川
何という田舎者殺しスレ
駅行くと大抵路線図で行き先じゃないとこも眺めてる
普段は3分～4分くらいの駅間なのに、県境の山間部を抜ける部分だけ10分くらいの駅間があるとテンション上がる
>>47
仲間
路線図見て時刻表見てってやってるとPCは便利だけどなんか見にくい
ただのエア旅行のためにモニタ増やそうかと思ってしまう
ええのう
路線図好きが講じて自分で作ってしまう始末
>>51
架空の路線図とか面白いよね
この駅には急行止めて～ここでは待避線作って準急の通過待ちさせて～とか
地下鉄の路線図を見ると
東京＞＞＞大阪＞＞名古屋って感じだな
架空の路線作って架空の時刻表も作る
国鉄時代の北海道の路線図とか萌える
